Реклама
Shas 13 апреля, 2007 - 14:37
Теги:
Отмеченные минусы:
Вода в дверях. Едешь на чистой машине в сухую погоду, опускаешь боковое стекло… при закрытии окна обнаруживаешь что стекло влажное и после высыхания идешь вытирать разводы. Конечно это на скорость не влияет, но раздражает 
Зимой обнаружился следующий недостаток. Каким составом зимой в Москве поливают дороги, думаю мало кто знает, но эта незамерзающая грязная жижа уделывает машину моментально, так вот, закрыть багажник и при этом не измазаться мне так и не удалось.
Иногда, после езды по пробкам, тронуться без “дерганья” не получается, но говорят это болезнь…
в остальном машиной доволен.
20000 км. Статистика:
Использовано бензина 1997 литров на сумму 39500 руб.
Расходы на обслуживание: 6770 руб.
Расходы на запчасти: 10720 (4 зимних шины гиславед)
Стоимость 1 км. пробега составила 2.85 руб.
Средний расход 9.985 л./100 км.
Общий расход за 10 л./100 км. не вылез, хотя за зимний период он составлял в среднем 11.55 л./100 км. .
Конденсат в дверях ( а не вода ) бывает практически на любом авто + ворсовое уплотнение бокового стекла почти всегда мокрое (особено если машина хранится на улице ) . Ничего страшного в этом нет , не беспокойтесь .
Я тут просматриваю блоги с целью приобрести или нет megan.
Пока больше негатива.
К слову о конденсате в дверях =
Я сейчас езжу на ДЭУ - и еще не разу никакого конденсата не было.
За исключением случая - когда идет дождь и приходится открыть а затем закрыть стекло - тогда да - вода на стекле смазана - но это не конденсат.