Реклама
tut79 29 июля, 2008 - 08:48
Настало время прокатить лишнюю тыщенку километров.
Собираюсь в Питер, день варенья отметить. Потом обратно в moscow.
Вопросов немного, но насущные.
1. до какого предела терпит капот и пер.бампер гравийный "душ" (много ли будет сколов).
2. судя по всем задаткам 1,6л. коня, гайцы будут пытаться себя утешить моими остановками (много ли будет гайцев).
3. трасса преимущественно однополосная, а местами - ухабистая (особенно около водных объектов) и доставит беспокойство "косточкам" моего коня (готовность трассы Москва-Питер-Москва).
4. комфорт и душевное спокойствие от поездки...если ответить отрицательно на 1 и 2 вопросы, а на 3-й положительно - думается все будет ОК'.
Пожелайте удачи в "бою"....
ездил не однократно.
1. вообще может не быть. никакого криминала для капота поездка не несет
2. гайцев много. потому что дорога из 3-х полос и периодически средняя для какого то направления.. то есть встреча это любимая тема
3. трасса славится постоянным ремонтом в Новгородской но как щас дела я не знаю.
4. абсолютно не напряжная, в средем 8-9 часовая поездка.
удачи
спасиб. сгонял удачно. ни один из вопросов не волновал. умудрился быть полным аккуратистом. заняло 10 часов туда и почему-то 11,5 обратно (ближе к москве пробочки) с остановками на перекус и естесные нужды. один раз проверили доки на обратном пути, больше для проформы.
порадовали:
- обгонная динамика 1,6 движка (сравниваю с 1,6 корейцев, в частности спектры)
- шумка - на уровне
- экономичность по топливу существенная (до копейки не считал, но сэкономить удалось)
- оптика в темн.время суток достойна похвалы, даже без ПТФ
- по ощущениям усталости и чувства опьянения не испытал - это, наверное, самое главное.
такие дела.