Перейти к основному содержанию

Реклама

Блог пользователя tut79

Доли Секунды

Аватар пользователя tut79

Вчера вечером, голодный и уставший, аж глаза слипались, возвращался домой по третьему (после тоннеля под Кутузовским) на горку и с горки, ехал 60-70 по крайнему правому, думал "береженого Бог бережет".
Ситуация:
спуск (ок. 40град) с подъемом (ок. 35 град), уходящим вправо.
внизу (в конце спуска) есть поворот направо, разделенный с главной дорогой тумбой и за ним разделительным ограждением.
едем.
вот картинка с места:

впереди Опель (махонький - Corsa кажется), еще не доехал до разделяющей на спуске выезд направо тумбы и ограждения.
около тумбы стоит с аварийкой форд задницей еще на правом крайнем. за ним такой же. оба с аварийкой - думают о чем, х. их знает. без авар. знака за 15 положенных метров.
ничего бы вроде не предвещало беды.
РЕЗКО из крайнего левого подрезая всех на пути, в т.ч. и впереди ехавший Опель, ушел в поворот направо чудак на букву "м". чудом не задел "аварийные" авто и опеля.
Опель, надо отдать должное, затормозил хорошо.
Ситуация с моим Меганом обстояла похуже, т.к. только успел краем глаза увидеть силуэт выскочившего чудака и его пируэт вправо.
Не хотел торомозить со всей дури. Поэтому сделал мягкое, но до упора нажатие на тормоз. В результате: за полметра (удачно)) затормозил. с передачи сняться не успел. точно помню захлохла только, когда полностью остановилась. Особенность: срабатывания АБС не было, блокировки колеса (по отсутствию свиста) тоже. вопрос у меня возник: что же было в тот промежуток, когда в авто происходит толчок, похожий на то, когда блокируются колеса и вроде бы должно быть включение АБС до момента остановки? эти ДОЛИ СЕКУНДЫ непонятны, но рад, что обошлось.

утром все работало нормально. никаких дефектов не обнаружилось.

0
Ваша оценка: Нет

Поездка в деревню (Тульск.обл.): 1,6 МКП vers. Extreme, седан

Аватар пользователя tut79

В воскресенье 14 числа с.м. и с.г. удалось вырваться в регион (Тульск.обл.), на деревню - не к дедушке - к двоюр.брату и к крестной, и племяш тож там оказался.
Задача - "вывоз" родителей с колониальными товарами (слива в основном).
Езжу по "Дон"у из Ю.Бутово. Маршрут: Ю.Бутово-Видное-"Дон"-Веневское ш.-село (и обратно). Можно через "кольцо", но дольше мин. на 15. Заправился АИ 95 на 3/4 бака (45 литров).
Так вот выбрался на трассу и испытал поочередно ощущения следующего порядка:
1. Набор скорости до положенных 110. Плавно и оч.ровно, испытал уверенность в своем конЯке. Сужение трассы до 2-х полос вытерпел умеренным поспешанием 120-130 в крайнем левом, хватило в полне. В интервале со 110 до 150 динамика весьма и весьма без дополнительной "подкрутки" движка. В основном шел 130 (с трассы сошел на 100-110). При общем расстоянии в 180 км ушло времени ок.1,5 часов.
2. Устойчивостьна трассе и по сельской (асфальтированной) дороге не вызвала сомнений. Думаю, заслуга 16 дюймов и Мишленовской резины. Особенно интересно поведение на участках "в горку по прямой" и "в горку с поворотами" (не горный, но серпантин). Приемистость движка "вытягивает" 1,5-тонный агрегат в легкую. А вот про повороты я сначала испугался, т.к. в городских стесненных условиях Меганчик способен идти так сказать "в развалочку" и дело скорее в массе, чем в ходовой, и в крутизне виражей. Но на трассе я этого не испытал, серпантинчики)) оставались позади без лишнего напряжения на руле и на ходовой. Все было оч.ровно. Еще порадовало отсутствие раскачки на "волнистых" участках, колебания гасятся оч. великолепно, нет эффекта прыгающего тазика. здОрово так)

0
Ваша оценка: Нет

Проверка багажника

Аватар пользователя tut79

Всем доброго утра!
На выходных, кои были ознаменованы Днем Столицы, пришлось мешочки с картошечкой повозить...запасы к зиме тож "кому-то" не помешают.
Докладаю: 5 мешков (по 4-5 ведер) картофеля среднегу колибру вошли в багажник благополучно...и вышли тож))
Если честно близкие были в шоке. Для терапевтического лечения данного последствия пришлось еще раз привести свои доказательства по делу: некоторый хлам из дому вывезти до гаражу.
Докладаю: письменный стол с вязанками книг были доставлены к месту назначения без проблем. Правда гантели)) пришлось в салон бросить, чтоб не разбомбили багажник (места осталось с излишком, а креплениями багажа еще не обзавелся))) ).
Ну и отдохнуть тоже пришлось) Салют, вещь обалденная.
Всех московитов праздравляю. У кого прошли дни городов раньше тож поздравляю, а если позже, то заранее не буду))

0
Ваша оценка: Нет

Рено (Меган,Лагуна) и его ближайшие конкуренты_1_Ситроен

Аватар пользователя tut79

Коллеги, как-то выпало из памяти и снова всплыло: конкуренты не дремлют!
Поделюсь эмоциями от увиденного в салоне Ситроен (УсервисПлюс, что на тульской-автозаводской-Москва) буквально в прошлую пятницо.
Расскажу об одной модельке - С5 new: поразили дизайн, совершенство техники и двигателестроения,под капотом удобно до невозмоги, очень все удачно и продумано, линия корпуса повторяет силуэт БМВ 5-й серии (а может и 7-й), оригинальный задний багажник "съел" часть заднего стекла, оптика чувствуется сильная, подвеска может быть пневматикой (это старый козырь) или механикой. Внутри - отчасти аскетизм (карманы в дверях маленькие и совсем не для бутылок, подстаканников тож не так многа), местами - умеренная роскошь (панелька хороша и функциональна, но до чертиков банальна и ощущение, что где-то это видел: может, СааБ?))). Сразу не понравились сиденья с хорошей боковой поддержкой - мягковаты и чем-то напомнили наши ВАЗовскую 11-ю серию.
Рено может занять лидирующие позиции, на мой взгляд, по следующим векторам:
если это Меган (!!да-да, именно он) - багажник весьма и весьма кажется и есть просторнее; посадка и качество сидений - ощущение цепкости выше; обзорность - по зеркалам намного лучше;
если это Лагуна (new конечно!) - прежде всего понятность, продуманность и умение донести это до каждого (!) садящегося в такую машинку идеи самого авто. кажется с этим и у Мегана нет проблем, а вот к С5 надо (не оч.люблю это слово) при-спо-саб-ли-вать-ся. не очень хорошо за 1млн.рубликов-то??
Если есть мнения, поделитесь. Все познается в сравнении.

0
Ваша оценка: Нет

7000 пробега - МАСЛО

Аватар пользователя tut79

Нам уже 7000.
Интересно стало, какого цвета маслице в движке.
Подоставал щупчик (маленький такой оказался).
Я был удостоен чести заметить, что цвет никоим разом не отличается от цвета масла с полки в магазе.
Скажу, что такое случается не со всеми иномарками.
Для сравнения Алмера предыдущей модели - масло-чернота, а Спектра (киа) - масло-свет (на каждой 15-й тысяче).
В чем особонность.
Коллеги, если владеете инфой, поделитесь мнениями,плз.

0
Ваша оценка: Нет
Ленты новостей