Реклама
konstantin 20 октября, 2009 - 11:02
Теги:
Добрый день, уважаемые коллеги!
Пробег машины около 17 000 км. Стали появляться щелчки в рулевой колонке при повороте руля и езде по неровной дороге. Заехал на сервис. Сделали диагностику подвески. Предложили поменять обе рулевые тяги: левую по гарантии, правую за свои деньги, мотивируя это тем, что искривлен диск (следовательно - неправильная эксплуатации). В тоже время знакомые, также имеющие отношение к сервису, говорят о том, что кривой диск и требующие замены тяги вещи не взаимосвязанные, а имеет место быть попытка "развода"...
Пожалуйста, помогите советом!
1. если гарантийное авто - все по гарантии 100%.
2. Ваши "знакомые" правы.
3. это не тяги, как показывает практика, а опорные подшипники. тоже меняются по гарантии.
4. не понятно, как диагностика подвески относитя к рулевым тягам. подвеска - это ходовая. а рулевая - это рулевая, хоть и "завязана" на передние стойки.
Совет один - езжайте в другой сервис, колесо переставте назад предварительно.