Реклама
Aha 29 Августа, 2007 - 07:35
Теги:
Завожу как то машину, и вдруг раздается треск и дребезг. Ну, думаю, настал и мой черед по гарантии менять фазорегулятор. Ан нет. Вылез из машины и понял, звук идет из под нее, где то в середине базы. Осмотр ничего не выявил. Сам я звук идентифицирую как стук глушителя об тоннель в кузове или об ослабшее крепление самого глушителя. При изменении оборотов, звук пропадает. Т.е. есть только при определенных оборотах, видимо из-за резонансов. Так же звук пропадает при прогреве двигателя, хотя обороты могут и не меняться. Может выбирается зазор где нибудь в кронштейне крепления при нагреве глушителя, а может двигатель начинает работать ровнее.
у моего кореша тоже самое, но я пока ещё жду, меган2 экстрим 2007 пробег 10300км
А у меня было так: я зимой где-то "пузом" чирканул немного и немного погнул тепловую защиту вокруг глушителя и при холостых оборотах и на нейтралке стоял треск. Заехал в сервис, подняли на подъёмнике и я сразу увидел немного погнутую теполозащиту. Прямо руками отогнул в исходное положение ту самую теплозащиту и все проблемы закончились.
Желаю удачи.