Эксплуатация

Поставил свечи "BERU-VK20 иридиевые с платиной", расход уменьшился примерно на 0,6 литра, с низкой передачи авто лучше тянуть стало, всем советую, ставьте не пожалеете.....

Всем привет!Люди помогите!С моей проблемой не справился фирмен.центр.Мой меган2 1.4 вып 2004 г. недавно на полном ходу заглох и полностью отключилось электропитание(вкл.багажник)Через некоторое время что-то защелкало,заморгали лампочки приборов и авто завелся как ни в чем не бывало.С того дня такая неисправность стала повторяться (но без всякой системы)На сервисе комп показал неисправность эл.комутац.блока салона.
Пришлось покупать и заменять его(стоит довольно дорого)После замены через 3 дня неисправность проявила себя точно так же.через час двигатель опять завелся,я приехал на сервис,а комп вообще не показал никакой ошибки.Спецы опять целый день проверяли и чистили контакты,проводили тест на ходу,но все показатели были в норме,Они развели руками и отправили меня домой.Не доехав 80 км до дома (ближайший центр от меня 200км) я опять заглох и больше не заводился.До дома добрался автостопом.В итоге потрачено уже около 20тыс.руб ,а проблема не решена,причем сегоня обзванивал центры(краснодар,ставрополь) ),никто не хочет брать на себя решение этой проблемы(скорее всего,чтобы не показать свою некомпетентность).Решать же эту проблему методом проб и ошибок не хочется( сильно накладно получается для семейного бюджета),Поэтому обращаюсь,может кто поможет дельным советом, где искать неисправность,может у кого-то было подобное,Заранее благодарен!

Всем доброго времени суток!
Решил немного побаянить. Хочу все-таки порассказывать про мелочи, которые по сути своей - именно мелочи, но доставляют огромное удовольствие от осознания их удобства, нужности, функциональности - ну и т.д.т.п.
Так вот, одна из этих мелочей - пауза для РАДИО. Кому ни говорю, не верят. А я смело так, дескать, сам спец в этой сфере гврю: "Радио поставил на паузу, и оно меня не напрягает". Технически это возможно благодаря подрулевому переключателю, которого мне, кстати, так не хватает на других авто, причем ОЙ КАК не хватает!!
Собственно ситуаций, в которых пауза РАДИО выручает, приличный эдакий списочеГ может набраться:
-заезд в туннель (скрипы РАДИО ...на паузу)
-хочется тишины и спокойствия (фон РАДИО... на паузу)
-звонит телефон (беспкойное РАДИО ...на паузу)
ну,и кто хочет,тот сможет продолжить угодное количество раз
Вот такая вот примочка. Уж извиняйте за словоблудие. Захотелось. Предлагаю и Вам немного "выбросить мелочи" про своего Мегана.
Ведь приятно,не так ли?:))))

Купил Меган-2 с мотором 1,9 DCI, какие особенности в эксплуатации, подскажите.

Итак, случилось необратимое следствие эксплуатации МеганчеГа - ТО75.
Прошли мы его на радость быстро - 1,5 часа и уже на изготовной. Порадовало, что автомобильчик в хорошем состоянии.
Из рекомендаций дилера - тяги менять в ближайшем будущем, небольшой люфт рейки (допустим), птк 5 мм + диски с предельным износом (под замену после износа птк).
В остальном претензий не было - к зиме, считай, подготовились.
И еще ...был подарунок - ЛЕТНЯЯ стеклоомывайка (сююприииЗЪ!), странно, но факт щедрости налицо, ток морозы вот уже по утрянке опрокидывают такую "щедрость" лицом на асфальт!
Из запчастей ничего не менял, что удивительно - ЧИСТКУ дросселя (инжектора,топливной) не предлагали)
По существу у О.Д. не очень с клиентами, потому и не наседают: остались либо верные клиенты, либо корпоративщики (чистые официалы).
В общем обслугой доволен, для справки езжу в М.Моторс (на Магистральной - регион:Москва).
Да, еще посмотрел всё новое от "рено" - новый меган, флюэнс, логан, клио - почему-то ничего не понравилось (везде нашел свои минусы). Правда, колеос и сценик заставили немного задержаться...жалко, лагуны не было (взяла бы на пару-тройку лет).
Всем салют!