Перейти к основному содержанию

Эксплуатация

warning: Creating default object from empty value in /home/shas-01/megane-blog.ru/docs/modules/taxonomy/taxonomy.pages.inc on line 34.

Прошу помочь советом

Зимой наскочил на бордюр, колесо на выброс, загорелись лампы диагностики подушки и "обратись в сервис", обратился, - диагностик объясняет,что нужно менять модуль диагностки подушек, т.к. модуль зафиксировал удар и без замены никак. Сервис фирменный, реновский. Прошу совета: возможно на "меганах" ездить могут только богатые люди или обратиться в другую диагностику?

0
Ваша оценка: Нет

Глохнет двигатель на полном ходу!

Никогда не было проблем с машиной (Меган 2 2005г 1.6). Неделю назад неожиданно машина стала глохнуть на полном ходу (на 5 скорости). Это было неожиданно. Останавливался и снова заводился без проблем. Подумал может из-за бензина: заменил свечи, топливный фильтр, заправился на ТНК. Съездил на диагностику: сказали заменить датчик распредвала.Заменил (3,5 т.р.). Всё равно не то. Даже стала дрожать на холостом ходу. Сегодня заглохла при обгоне по встречке- жене аж поплохело.. Посоветуйте как это устранить, может что то похожее было?

0
Ваша оценка: Нет

Шум в задней подвеске

Приветствую всех. Недавно ехал из деревни и по трассе начал прослушиваться шум напоминающий шум ступичного подшипника. Обратился в гарантию - выяснилось что пластмассовый экран под задней балкой ослабился на клипсах. Поставили губки между экраном и балкой и шум пропал. Авто М2 Экстрим 2008 27 т. пробега. Кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой?

0
Ваша оценка: Нет

Усилитель руля рено меган 2

Ну начну сразу с того что я не ирина, не девушка.просто зарегистрировался на свою жену! зовут меня женя. живу в г. Саратове где дороги просто отсуствуют! приобрел меган пол года назад комплектация Экстрим. в принципи все устраивает. ну начну с того что пролазил я много форумов,и отрыл полезную Инфу!!! у многих хозяев меганов есть претензии к усилителю руля мол раздается грохот при проезде трамвайных путей, мелких неровностей. все официалы ссылаются на усилитель. и многие отдают кучу бобла греша на ходовку! выход ЕСТЬ!!! есть маленькая фишка!!! и грохот пропадает!!! вся причина в маленьком пластиковым колечке, который находится в салоне под рулем, принцип снятия кольца прост;РАССКЛАДЫВАЕМ ВОДИТ. СИДЕНЬЕ ДО УПОРА,ЛОЖИМСЯ И С ВЕРХУ НАД ПЕДАЛЯМИ ВИДИМ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ПОД ВОЗДУХООТВОДОМ ЕСТЬ МАЛЕНЬКАЯ ПЛАСТИКОВАЯ ПРОБКА НА 19. ОТКРУЧИВАЕМ ЕЕ.(ВОЗДУХООТВОД МОЖНО НЕ СНИМАТЬ, А ПРОСТО ОТТЯНУТЬ НА СЕБЯ) и ВИДИМ ПЛАСТИКОВОЕ БЕЛОЕ КОЛЬЦО ВНУТРИ КОТОРОГО ЧЕРНАЯ РЕЗИНКА, ПРОСТО УБИРАЕМ ЕГО, ЕСЛИ НЕПОЛУЧАЕТСЯ ТО ЗАВОДИМ МАШИНУ И КРУТИМ РУЛЬ В ПРАВУЮ И ЛЕВУЮ СТОРОНУ МЕДЛЕННО,И кольцо выпадает само.Чувак кто это написал проехал после снятия кольца 40.000т. и все без негатива!

0
Ваша оценка: Нет

Стартёр крутит, ошибки на компьютере нет, вся электрика работает, но двигатель не завести.

Добрый вечер, уважаемые владельцы и любители Меганов.
Авто у меня 2007г. пробег 40 000км. Вожу весьма исправно и неагрессивно.
Вчера столкнулся с проблемой, что при движении во дворе Меган заглох...
При нажатии на кнопку старт, стартёр просто крутит, при этом вся электрика работает, а бортовой компьютер ошибку ни какую не выдаёт.
Меган дотолкал до парковки сам. С утра следующего дня машина завелась с первого раза. Весь день ездил довольный. Вечером проблема повторилась.
ДО СИХ ПОР МАШИНА НЕ ЗАВОДИТЬСЯ!!!!
1.Подскажите, в чём может быть проблема.
2.Можно ли буксировать Меган на тросе до сервиса, руль тяжеловато провернуть.
Кстати, совет!!! Если при нажатии на кнопку старт Меган не заводиться вообще и при этом колёса стоят криво, то завести его можно только после 5 нажимов на эту кнопку-срабатывает система безопасности. Так, что имейте в виду.

0
Ваша оценка: Нет
Ленты новостей