Намаявшись в пробках приезжаю с работы пораньше домой. Мест еще во дворе много. Выбираю у подъезда на горочке, откуда потом удобнее выезжать в обе стороны двора. Привычными движениями глушу Меган, ставлю на передачу и ручник.
Через минут сорок звонят соседи и радостно сообщают мне, что мой Рено стоит посередине двора, перекрыв всю дорогу и бампером уперся в декоративное, но несмотря на это, очень прочное заграждение. Изощреная фантазия создателя сего забора наградила его всяческими штырями и петлями из прочной арматуры. Колеса моего Мегана были немного вывернуты в сторону, по-этому в заборчик он вошел аккурат углом заднего бампера. Осмотр показал, что на бампере две очень приличные вмятины. Причем одна на самом углу, где жесткость бампера наибольшая. Штыри и завитушки прчно впились и не хотели отпускать бампер, да еще колесо так притерлось к арматуре, что вероятность того, что балон лопнет при отъезде была очень высока.
Позвонил в страховую. Те сказали, что бы вызывал ГАИ, так как было движение автомобиля, и участковый тут не поможет. Участковый помогает в случаях типа “разбили ночью стекло”, “упало дерево”, “поцарапали пионеры”… Вызвал ГАИ. По бесплатному телефону 020 мило извинились и сказали, что ждать придется минут сорок, так как много вызовов. Ждал два с половиной часа. Приехал уставший но вежливый младший лейтенант, который за пятнадцать минут составил схему ДТП, выдал справку и призвал заплатить штраф за нарушение п.12.8 Правил дорожного движения. Пункт 12.8 гласит, что водитель не должен покидать красный Рено Меган 2 не обеспечив 100% гарантию исключающую возможность самопроизвольного движения.
