Блог пользователя tut79

Начитавшись блогов, форумов, засомневался в вопросе гарантии на подвеску.
У меня авто 08 года - гарантия 2 года без ограничения пробега. Думаю, у большинства аналогичная ситуация.
А вот про подвеску - все блоггеры, форумоводы в один голос поют - 30 тысяч - предел гарантии.
Что это? Повод для обсуждения и дебатов или реальность?
Не могу взять в толк, потому что по закону срок гарантии на целый товар распростаняется и на его элементы (части). Или же есть оговорки в гарантийной программе.
з.ы. скажу, что не вычитывал гарантийную книжку, но на вскидку помню, что не было там про 30 тыщ.

Вот и поймал весеннее солнышко))

Не секрет, что чистые номера аз есьм наиглавнейшее условие пребывания нас - обманутых и обделенных российских водителей - на дорогах Всея Руси.

Хотите изведать сего невиданного, излагаю воистину правдивую хистори.

Вот значит ситуация.

Выдвигаюсь нахально (впрочем - когда опаздываешь, оно так не думается) из крайнего правого в крайний левый по Кутузовскому прошпекту (для непосвященных - главной улице "мигалок" с номерами АМР и ЕКХ - чистыми как Вы понимаете).

А на разделительной - стоит пост ДПС, один из многих по всему прошпекту.

Так вот "полицейский", стоящий на "посту", меня "выводит" на разделиловку и, как Вы понимаете, останавливает все (!!!) ряды с крайнего левого по крайний правый, шоб меня "извлечь" с дороги и отдать на растерзание "злому полицейскому" - тому, который должен составить протокол (энтот на обочине тусуется).

На подходе к моему М. и причина нашлась - грязные номера...ну и написали ПротокольчЕГ, ну и штраф 100 рупей, ну и уехал я...

Только прикол был, когда, добравшись до рабочей "точки", я обнаружил - а номера-то чистые (что спереди, что сзади).

Вот я и не "догнал", шо за акция такая проходила?!

"А может и не было мальчика-то?..."

Вот и я переобулся. Пора ужо. Моя тест-лужа с утра уже просто лужа, а не каток. Так я определил для себя, что пора бы "пора".
Решил это сделать после работы в понедельник и наблюдал комичную ситуацию. Есть на юге столицы (для тех кто знат - в Ю.Бутово) магаз - РусьТрейд называется, так вот там фишка такая, что если резинку прикупил, то шинмонтаж - бесплатно. Думаю, распространення фенька. Ну, по привычке туда хотел зарулить - а там!!!! очередь голов 100-150...и это за 2 часа до конца рабочего дня. Одно слово - БЕДА!!! Ну и как обычно заехал за угол, нашел родной для своих мест шинмонтаж в составе одно парнишки лет 16-18 и встал в очередь вторым))). Пока ждал очредь, наблюдал ДВЕ ВЕЩИ - это "Мини" черный с белыми полосками - да уж...170 лошадок в такой малютке под капотом шепчут так, что аж сердечко зайокало....и еще на рядом раположенную мойку заехал как ни странно чистый "байк"...запомнилось, что от него пахло жженой резиной, хотя сам - новенький такой, только хозяин не очень - волосатый, надутый (в основном из-за куртки), жирненький. В общем жизь идет...ВЕСНА!!!
з.ы. Есть небольшая инфа по резине - оказывается то, что у меня стоит (Мишлен Энержи или что-то в этом роде) одевается только с одной стороны. А я сначала запаниковал, что направление протектора на правой и левой стороне разное. Меня успокоили. Ну и сам убедился, что движуха нормальная. Эх-хе-хе...переобулись.

Я понимаю, что поднадоел порядком. Чей-то пишу и пишу. Потому езжу на Мегане и снова пишу. Ну так есть что рассказать. Вот и еще одна оказия - у меня задние габариты и задние птф горят на левой и правой блок-фарах, причем если для габаритов это нормально, то для птф - что называется не по инструкции. Хотя принцип такой: горят всегда две лампы в одной блок-фаре (в нижней планке - напомню, у меня Мег.2фаза2), при этом если это габарит то светит не ярко, если птф - то светит увеличением яркости этих самых двух ламп. Выглядит это примерно так:

РЕЖИМ ГАБАРИТА

РЕЖИМ ЗАДНЕГО ПТФ

поделитесь, плз, Вашим опытом, а то говорят, что у меня какое-то исключение - ну в общем не у всех так?